CO-GISTICS est le premier projet européen entièrement dédié au déploiement des systèmes de transports intelligents coopératifs (C-ITS) appliqués à la logistique.

Les services de CO-GISTICS sont déployés dans 7 plateformes de logistique, dont Bordeaux. Avec 33 partenaires, le consortium logistique a installé ces services sur 315 véhicules pendant 3 ans.

NeoGLS est le responsable du site pilote de Bordeaux et déploie les services « Cargo multimodal », « Surveillance et estimation des émissions CO2 » et « Conseil de vitesse » avec un lien direct via les services transversaux : COMPASS4DNOSCIFeL et GEOTRANSMD.

Le transport de fret routier a augmenté considérablement au cours des deux dernières décennies. De nombreuses technologies sont disponibles aujourd’hui afin de gérer différents aspects du mouvement de marchandises, mais les systèmes existants ne sont pas liés les uns aux autres et ne permettent pas une optimisation des performances. Les 7 sites pilotes croient fortement à l’intégration de services et systèmes existants de fret et de transports, avec de nouvelles solutions comme les services coopératifs et le cargo intelligent. Ceci aidera à rendre la logistique des marchandises, camions, routes, ports, aéroports et terminaux ferroviaires plus durables, par exemple en réduisant les émissions de CO2 et en améliorant le rapport coût-bénéfice.

NeoGLS a déployé 3 services : COMPASS4DNOSCIFeL et GEOTRANSMD.


SERVE : SErvice de Réservation de VEhicules pour la prise de rendez-vous automatique.

Via la plateforme NOSCIFeL vous pouvez organiser vos opérations d’enlèvements et/ou de livraisons en groupant des missions commandées dans des ordres de transport différents, notamment par la coordination de rendez-vous avec les expéditeurs et destinataires. SERVE fonctionne en mode interactif (IHM) via un navigateur web ou automatique (EDI) avec les systèmes d’information de commissionnaires, de transporteurs, d’expéditeurs et de destinataires.

Grâce à SERVE embarqué, le conducteur bénéficie d’une interface intuitive. La synchronisation des informations avec le chauffeur se fait en temps réel. Ainsi il obtient une vue globale de son planning par jours, semaines. Le chauffeur indique en un seul clic via la tablette/smartphone si le chargement/la livraison a été effectuée et peut saisir au besoin des commentaires associés à chaque enlèvement .

De plus le TP1 GeotransMD peut être informé qu’un transport de matières dangereuses est en cours et met à disposition les documents de transport correspondants si besoin. (code européen de la matière dangereuse transportée, permis de conduire du chauffeur, licence de transport de matières dangereuses, etc.)

SERVE, vous permet une dématérialisation complète de vos documents de transport avec une prise de rendez-vous automatique accessible partout dans le monde 24h/24 et 7jrs/7.

Plateforme NOSCIFeL, gestion du transport de marchandises - planning chauffeur

NOSCIFeL, gestion du transport de marchandises - geofence

STEGE : Service de TraçabilitE et de GEofence pour renforcer votre communication, rester informé et optimiser vos trajets.

A partir des informations remontées par l’application embarquée sur le smartphone du chauffeur, la plateforme NOSCIFEL permet de localiser la marchandise et d’envoyer automatiquement des notifications sous la forme de mails ou de messages EDI aux différents acteurs (transporteur, expéditeur, destinataire) lors du passage de la marchandise dans des zones définies par l’utilisateur (système de geofence).

En outre ce service permet également de collecter et d’assurer la correspondance des références par différentes interfaces établies avec des systèmes d’informations qui les créent ou les utilisent. Le principe du service étant qu’un fournisseur d’une référence, adhérent au service, puisse disposer des références correspondantes se rapportant à la même opération avec l’autorisation explicite des autres acteurs de la chaîne de transport.

Les positions des véhicules peuvent être indiquées par le biais de leur système de suivi de flotte (nous pouvons en proposer si les véhicules ne sont pas dotés d’un tel système).

Ainsi vous pouvez :

  • Localisez la marchandise.
  • Envoyez automatiquement des notifications aux différents acteurs dès que le transporteur entre dans la geofence définit en amont.
  • Visualisez les événements routiers fournis par TIPI en temps réel. Via les services HERE, vous restez informé des conditions de circulation en temps réel grâce à une vue globale des conditions de circulation du réseau routier sur l’application embarqué.

GLOSA : Green Light Optimal Speed Advice pour le conseil de vitesse.

Ce service indique au conducteur la vitesse optimale à tenir afin de passer le feu au vert. Le fonctionnement est simple, lorsque le véhicule se trouve à environ 300 mètres du feu, celui-ci transmet son état permettant à notre IHM d’indiquer la vitesse à laquelle il faut rouler afin d’avoir le feu au vert. De cette façon, vous ferez des économies de carburant, de CO2 et de temps global de conduite. Cette information est disponible au travers d’une application Smartphone intuitive.

Un arrêt moteur n’est jugé rentable en économie de carburant qu’au-delà de 7 secondes. C’est pourquoi notre application Smartphone (Embarquée) indique au conducteur de couper le moteur si le feu prévoit de passer au vert après 7 secondes d’attente et de ne pas le couper dans le cas contraire.

Grâce à ces deux services vous obtenez rapidement une vue d’ensemble de l’état des feux tricolores du réseau routier en temps réel. Configuration géographique des axes d’approche des feux tricolores équipés. Ces services ont été développés au travers du projet Compass4D.

GLOSA vous permet d’économiser votre carburant ainsi que votre temps global de conduite.


SECCO2 : SErvice de Calcul CO2 pour minimiser votre impact CO2 et GES en respectant la législation.

Le service de calcul de CO2 et de GES se fait via la plateforme NOSCIFeL et vous permet de calculer le coût CO2 par étapes ou pour tout le trajet d’une livraison ainsi que par produit transporté.

Comparez aisément l’empreinte de CO2 de vos différents transport. Le calcul peut également se réaliser automatiquement via le module SERVE, autant avec un calcul de distancier qu’en se basant sur les données de suivi de flotte.

Le plus de notre application est d’avoir intégré la norme française (Décret n°2011-1336 du 24 octobre 2011 et arrêté du 10 avril 2012) ainsi que le standard européen (EN16258), ce qui vous permet de respecter toutes les législations.

Depuis 2016, NeoGLS a déployé une expérimentation à grande échelle sur Bordeaux. Le CEREMA Sud-Ouest fait partie de cette expérimentation via 3 véhicules équipés de nos solutions ainsi que Geodis qui a équipé 27 de ses propres véhicules. Nous souhaitons ouvrir cette expérimentation à un plus grand nombre. Si vous souhaitez participer à ce déploiement sur Bordeaux, n’hésitez pas à nous contacter.

Monsieur André Perpey, CEO à NeoGLS nous a présenté les services déployés pour le projet CO-GISTICS via une démonstration durant le Congrès Européen des ITS en juin 2016 à Glasgow.

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