Matériel V2X
Nos Unités Bord de Route (UBR) et Unités Embarquées Véhicule (UEV) sont bien plus que de simples composants techniques : ce sont des briques fondamentales de l’écosystème V2X, conçues pour répondre aux exigences les plus élevées en matière de connectivité, de sécurité et de performance. Grâce à leur capacité à échanger des données en temps réel entre les véhicules et les infrastructures routières, ces unités offrent une vision augmentée de l’environnement et permettent de prendre des décisions plus rapides, plus sûres et plus intelligentes.
Nos produits se distinguent clairement par leur qualité de fabrication et leur conception pensée pour le terrain. Les boîtiers et cartes électroniques NeoGLS sont intégralement conçus et fabriqués en France, ce qui nous permet d’être en contact direct avec nos fournisseurs, de garantir des cycles de production courts, une traçabilité totale et une réactivité forte face aux besoins spécifiques de nos clients.
En choisissant nos UBR et UEV, vous optez pour des équipements robustes, évolutifs et hautement interopérables avec les normes européennes et internationales. Leur flexibilité d’intégration et leur compatibilité avec les architectures existantes font de nos solutions des investissements durables, capables d’accompagner l’évolution de vos infrastructures sans nécessiter de refonte complexe.
Enfin, notre expertise terrain et notre accompagnement personnalisé font toute la différence. Nous ne nous contentons pas de fournir du matériel V2X : nous co-construisons avec vous une solution sur mesure, adaptée à vos enjeux de mobilité intelligente, de sécurité routière et de performance opérationnelle.
Standards
La stack ITS installée sur les UBR et UEV NeoGLS a été entièrement développée par nos équipes. Cette stack est basée sur l’ensemble des normes et standards C-ITS/V2X rendant notre matériel compatible avec les autres équipements V2X du marché et notamment ceux équipant les véhicules de série (Volkswagen). Afin d’assurer l’interopérabilité à travers l’Europe, nous participons à des testfest ainsi qu’à des campagnes de test C-Roads inter pays.
Sécurité :
- Assistée par un module de matériel intégré (HSM) : ETSI TS 103 097
- PKI : ETSI TS 102 941
Communication :
- Geonet : ETSI EN 302 636-4-1 et TS 102 636-7-1
- v1.2.1
- v1.3.1
- uppertester : ETSI TR 103 099
- GSM : TS 127 007
Messages :
- CAM : ETSI EN 302 637-2
- CPM : ETSI TS 103 324 v2.1.1
- DENM : ETSI EN 302 637-3
- IVIM : ETSI TS 103 301
- POIM-PA : ETSI TS 103 916
- SPATEM/MAPEM : ETSI TS 103 301 / SAE J2735
- SSEM/SREM : ETSI TS 103 301 / SAE J2735
Unité Bord de Route (UBR)
L’Unité Bord de Route (UBR) est un équipement fixe installé sur l’infrastructure routière (feux tricolores, panneaux à messages variables, mâts caméras) permettant de communiquer en temps réel à courte et longue portée avec les véhicules connectés, coopératifs et autonomes.
Quelques spécifications techniques de l’UBR
Alimentation
- 48V POE
Communication
- ITS-G5
- C-V2X Release 15 (en option) – Release 16 prévue pour le 2ème semestre 2025.
- Bluetooth 5.0 pour le calcul du temps de parcours (en option)
- Modem cellulaire 4G et/ou 5G (en option)
- Ethernet (RJ45) 1000 Mbps
- Localisation GNSS compatible GPS, EGNOS, GALILEO et GLONASS

Unité Embarquée Véhicule (UEV)
L’unité Embarquée Véhicule (UEV) est un dispositif électronique intégré dans les véhicules connectés, qui permet d’échanger des données avec d’autres véhicules, les infrastructures ou encore les piétons.

Quelques spécifications techniques de l’UEV
Alimentation
- 8-36V continu
- Connecteur de batterie + contact pour permettre une coupure propre et différée
- Possibilité d’alimentation secteur sur demande
Communication
- ITS-G5
- C-V2X Release 15 (en option) – Release 16 prévue pour le 2ème semestre 2025.
- Connecteur E/S : CAN ; 4 sorties numériques isolées ; 4 entrées numériques ; 3 entrées analogique (mesure continue 0-30V)
- USB
- Modem cellulaire 4G et/ou 5G (en option)
- Ethernet (RJ45) 1000 Mbps
- Localisation GNSS compatible GPS, EGNOS, GALILEO et GLONASS